Ventes chaudes! Un kit de moteur intégré en roue fabriqué en Chine
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Ventes chaudes! Un kit de moteur intégré en roue fabriqué en Chine
*Avantages
>> Ofen utilisé pour les scooters électriques
>> Excellente performance au démarrage et bonne capacité de rampage
Je suis désolé.Fonction de sortie forte.
*Paramètres techniques
| Les spécifications | |
| Moteur | Le réglage de la tension est effectué à l'aide d'un régulateur de tension. |
| Contrôleur | Contrôleur intelligent |
| Accélérateur | L'accélérateur à pouce/accélérateur à torsion/accélérateur à demi-torsion |
| Le freinage | Le levier de freinage (pour les deux côtés) |
| Affichage | Affichage LED/LCD pour section |
| Pas | 11 PAS pour la section |
| Vitesse | 25kph ((250W), 28kph ((350W), 35kph ((500W) |
| Taille de l'emballage | 41x41x32CM |
Des photos détaillées
Il est équipé d'un moteur à moyeu, d'un contrôleur, d'un capteur de pédale, de leviers de freinage, d'une accélératrice, etc.
Nous sommes une usine.
Ligne de production de moteurs&Détails des moteurs
Détails de l'emballage
Certificat CE
Pour plus d'informations, veuillez écrire des courriels à cette adresse électronique:
Ou bien appelez directement le 008615006118014.NONS WEBSITE: WWW.DONGDIANEBIKEKITS.COM
Pourquoi on utilise une jante à double paroi et des rayons lourds de calibre 36? ?
Au début, nous avons essayé différents kits et beaucoup de moteurs sans pinceau étaient très bons.Utilisez une seule bordure faible murée.., ont des rayons qui sont de mauvaise longueur provoquant les rayons à être plié en forme de "s".Il suffit de mettre les roues de vélo n'ont pas été faits pour ce type de couple sur eux et à l'occasion, vous aurez besoin de serrer vos rayons jusqu'à ce qu'ils finissent par "siège" eux-mêmes.
Vue avant ou vue arrière?
Les kits de vélo électrique FRONT sont faciles à installer, faciles à entretenir.
Si vous utilisez des piles SLA sur un support monté à l'arrière en raison de
Le poids.
RÉSORTIER kit de vélo électrique = plus difficile à installer, MAIS pour le grand moteur, = Plus de sécurité
Mécaniquement incliné ou professionnel, seulement assez d'espace pour 7 vitesses arrière
Mauvais équilibre si vous utilisez un SLA lourd
Les piles... bon pour le plaisir de la roue mais mauvais et dangereux équilibre avec SLA.
Les points positifs sont qu'ils sont un peu plus naturel sensation de conduite lors de l'utilisation