Kit de conversion de vélo électrique à moteur électrique de 1000w 3000w 5000w
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Si vous avez un vélo, pourquoi ne pas le transformer en vélo électrique?
Vente chaude 26 "moteur est roue 1000w kit de vélo électrique
Le moteur est une roue 1000w
1. moteur à moyeu avant/arrière de 48 V1000 W
2. chaud sur le marché américain
3. Approbation CE UL
4Garantie: 2 ans pour le moteur sans balai, 1 an pour la batterie au lithium, 6 mois pour les autres pièces
5Vitesse maximale: 45 km/h.
| Le système de freinage est équipé d'un dispositif de freinage de type EBIKE. |
| Nom de l'article | Moteur électrique pour vélo 48V 1000W EBIKE kit |
| 1 | Moteur 48v1000w de type allemand avant ou arrière |
| 2 | 1 x bordure à double paroi en alliage d'aluminium |
| 3 | 36 fois les rayons |
| 4 | 2 x accélérateur de torsion |
| 5 | 2 x levier de freinage |
| 6 | un régulateur de 1 x 48 V à 1000 W |
| 7 | 1 x PAS |
| 8 | 1 x Utilisateur de l'installation Manul |
| 9 | 1 x Tuyaux enroulés. |
| 10 | Un ensemble de produits de qualité et de sécurité |
| Le produit doit être présenté dans un emballage de qualité supérieure. | |
| Le kit EBIKE | 12" 13" 16" 18" 20" -- 55 fois 55 fois 22 |
| 24" - 55 fois 55 fois 24 | |
| 26" - 60 fois 60 fois 24 | |
| 28" et 700C 65*65*24 | |
| Pièces | 40*45*19 |
| 40*49*21 | |
| Kit pour fauteuil roulant | 63*62*39 |
| Autres | Ça dépend. |
Des photos détaillées
Il est équipé d'un moteur à moyeu, d'un contrôleur, d'un capteur de pédales, de leviers de freinage, d'un throttle, etc.
Certificat CE
Nous sommes une usine.
Ligne de production de moteursDétails des moteurs
Détails de l'emballage
Pourquoi on utilise une jante à double paroi et des rayons lourds de calibre 36? ?
Au début, nous avons essayé différents kits et beaucoup de moteurs sans pinceau étaient très bons.Utilisez une seule bordure faible murée.., ont des rayons qui sont de mauvaise longueur provoquant les rayons à être plié en forme de "s".Il suffit de mettre les roues de vélo n'ont pas été faits pour ce type de couple sur eux et à l'occasion, vous aurez besoin de serrer vos rayons jusqu'à ce qu'ils finissent par "siège" eux-mêmes.
Vue avant ou vue arrière?
Les kits de vélo électrique FRONT sont faciles à installer, faciles à entretenir.
Si vous utilisez des piles SLA sur un support monté à l'arrière en raison de
Le poids.
RÉSORTIER kit de vélo électrique = plus difficile à installer, MAIS pour le grand moteur, = Plus de sécurité
Mécaniquement incliné ou professionnel, seulement assez d'espace pour 7 vitesses arrière
Mauvais équilibre si vous utilisez un SLA lourd
Les piles... bon pour le plaisir de la roue mais mauvais et dangereux équilibre avec SLA.
Les points positifs sont qu'ils sont un peu plus naturel sensation de conduite lors de l'utilisation
Piles LiFePO4 légères