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Détails sur le produit:
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| Voltage: | 48 V | Conception: | À l'aide d'un filtre |
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| Puissance: | > 400 watts | Moteur: | Sans pinceau, de la marque Dongnan, fourni par nous-mêmes |
| Accélérateur: | Accélérateur de torsion | Contrôleur: | Allemagne Qualité, 30A |
| Il a parlé.: | 2.6 mm, calibre 12 | Rameau: | L'argent et le noir sont disponibles en technologie CNC, double bordure |
| Levées de freinage: | Marque Wuxing | Les engins: | Une seule vitesse, Shimano 6 ou 7 |
| Frénésie à disque: | d'acier inoxydable | Certificat: | CE et TUV |
| Port: | Shanghai |
Kit de conversion de vélo électrique facile à installer et populaire, moteur à moyeu avant de 1000W
Le kit comprend
1, 1 x 48V2000W moteur avant ou arrière sans balai de qualité allemande
2, 1 x jante à double paroi en alliage d'aluminium (16", 18", 20", 24", 26", 700C et 28")
3, 36 rayons
4, 1 x accélérateur ((accélérateur à torsion ou à pouce)
5, 1 x levier de freinage
6, 1 x 48V30AH contrôleur allemand
7, 1 x PAS
8, 1 x manuel d'installation
9, 1 x tuyau de remontage
Spécification du moteur
Voltage nominal: 36V à 48V
Puissance nominale: 350 à 1000 W
Diamètre: 205 mm
Taille de l'essieu: 100 mm pour le moteur à moyeu avant et 135 mm pour le moteur à moyeu arrière
Vitesse maximale: 45 km/h
Efficacité: 83%
Sans bruit ni vibration
Pour les engrenages de 6 à 7 vitesses
Frénésie à disque: disponible
Capteur de hall: optionnel
Poids: ≤ 6 kg
Pourquoi on utilise une jante à double paroi et des rayons lourds de calibre 36? ?
Au début, nous avons essayé différents kits et beaucoup de moteurs sans pinceau étaient très bons.Utilisez une seule bordure faible murée.., ont des rayons qui sont de la mauvaise longueur provoquant les rayons à être plié en forme de "s".Il suffit de mettre les roues de vélo n'ont pas été faits pour ce type de couple sur eux et à l'occasion, vous aurez besoin de serrer vos rayons jusqu'à ce qu'ils finissent par "siège" eux-mêmes.
Vue avant ou vue arrière?
Les kits de vélo électrique FRONT sont faciles à installer, faciles à entretenir.
Si vous utilisez des piles SLA sur un support monté à l'arrière en raison
Le poids.
RÉSORTIER kit de vélo électrique = plus difficile à installer, MAIS pour le grand moteur, = Plus de sécurité
Mécaniquement incliné ou professionnel, seulement assez d'espace pour 7 vitesses arrière
Mauvais équilibre si vous utilisez un SLA lourd
Les piles... bon pour le plaisir de la roue mais mauvais et dangereux équilibre avec SLA.
Les points positifs sont qu'ils sont un peu plus naturel sensation de conduite lors de l' utilisation
Piles LiFePO4 légères
Notre service
Basé sur notre propre usine, nous pouvons vous offrir le kit de conversion de moteur de la meilleure qualité avec le prix le plus compétitif.
En fonction de notre équipe commerciale, nous pouvons répondre à votre demande en un jour ouvrable.
Basé sur notre expérience commerciale, nous pouvons organiser votre expédition avec une livraison rapide par voie aérienne et maritime à un prix très raisonnable
Notre atelier d'usine
Personne à contacter: Tom.HH
Téléphone: 8619972050709
Télécopieur: 86--26737123
